Conoscenze di manutenzione dell'impianto di perforazione a pozzo

1. Installazione dell'unità:
1 Preparare lo spazio per la perforazione della roccia.
2 Portare l'aria e l'acqua (quando è necessaria acqua per la rimozione della polvere) dai condotti, dalle linee di illuminazione, ecc. nelle vicinanze del punto di lavoro per un uso successivo.
3Secondo i requisiti di progettazione della posizione del foro, assicurare il posizionamento affidabile della perforazione.

2- Ispezione prima dei compiti:
1 Quando si inizia il lavoro, controllare attentamente se le condotte dell'aria e dell'acqua (quando è necessaria acqua per la rimozione della polvere) sono saldamente collegate.soprattutto il collegamento tra le giunzioni del tubo di vento e dell'acqua e il tubo di vento e dell'acqua deve essere solido per evitare inciampi e lesioni- Fuga d'aria e di acqua.
2Controllare se il dispositivo per la nebbia d'olio è stato riempito di olio organico (non deve essere riempito troppo).
3Controllare se le viti, i dadi, le giunzioni, ecc. di ciascuna parte sono state strette e se i vari posizionamenti sono saldi e affidabili.

3Procedura di perforazione e metodo di scarico:
1Quando si apre un buco, si deve prima perforare con una piccola energia di impatto, una forza di propulsione e una bassa velocità per facilitare il posizionamento del trapano (quando è necessario la rimozione della polvere, si deve effettuare una perforazione con una velocità minima).quando il trapano è forato circa 10 cm, quindi utilizzare l'impatto pieno aria porta, e adeguatamente aumentare la forza di propulsione, aumentare la velocità (per mantenere la miscela aria-acqua in un rapporto appropriato quando è richiesta polvere),e eseguire normali trivellazioni. Dopo aver forato un tubo di trivellazione, interrompere il funzionamento del motore d'aria e interrompere l'alimentazione.fa invertire il motore eolico, la piastra scorrevole si muove all'indietro, e il giunto viene separato dal tubo di trivellazione, e poi il secondo tubo di trivellazione viene collegato per la trivellazione, e così via.
2Metodo di scarico della canna: questo scarico della canna viene effettuato in modo semiautomatico, grazie alla collaborazione del scaricatore della canna,il supporto della trivella e l'inversione delle due forche e dei loro motori ad ariaQuando si scarica la barra, la macchina rotante si muove all'indietro.Quando la seconda scanalatura del tubo di trivellazione (la scanalatura situata al centro dell'estremità del tubo di trivellazione) è direttamente opposta al telaio quadrato del supporto, utilizzare una forchetta per inserire la seconda scanalatura saldamente, e poi invertire il motore,quando il telaio quadrato del sganciatore e la prima scanalatura del tubo di trivellazione (la scanalatura all'estremità del tubo di trivellazione) sono direttamente opposti, utilizzare la seconda forchetta per inserirla saldamente, e rimuovere la prima forchetta (braccia quadrata La forchetta nel telaio),manipolare il cilindro di propulsione per far scaricare la canna guidare la canna per muoversi all'indietro, quando la seconda fessura della seconda trappola è allineata con la fessura della staffa, invertire il motore, quando le viti delle due trappole Dopo aver rilasciato la fibbia, rimuovere la prima trappola,e quindi rimuovere ogni barra di trivellazione a turno.

4Le questioni che richiedono un'attenzione in corso:
1Controllare in ogni momento il collegamento delle viti, dei dadi e delle giunzioni di ciascuna parte dell'aria e dell'acqua (quando la polvere viene rimossa con l'acqua) e il fissaggio del telaio e dell'ospite.
2Osservare in ogni momento le condizioni di funzionamento del lubrificante e verificare la lubrificazione del motore eolico e del dispositivo di impatto.
3 Pulire regolarmente l'impattatore e il motore eolico con benzina o diesel e osservare i danni alle pale del motore.
4Non è consentita la rotazione inversa durante la perforazione per evitare che la barra di perforazione inciampi.
5Quando la macchina smette di funzionare in un breve periodo di tempo, applicare una piccola quantità di pressione d'aria per evitare che fango e sabbia entrino nell'impattatore.l'impattatore deve essere sollevato a una distanza di 1-2 metri dal fondo del bucoRipara di nuovo.
6 Durante il lavoro, prestare attenzione al fatto che il suono dell'impattatore e il funzionamento della macchina siano normali.la macchina deve essere immediatamente spenta per essere ispezionata.
⑦Quando si aggiunge un nuovo tubo di trivellazione, si deve prestare particolare attenzione alla pulizia del tubo di trivellazione per evitare che la sabbia si mescoli nell'impattatore, danneggiando le parti o causando un incidente di chiusura.(Di solito si usa aria compressa per soffiare e lavare più volte).
8Quando sulla superficie di lavoro c'è acqua, aprire il foro con un trapano di grande diametro e inserire il contenitore.e rendere il rivestimento lungo 100-200 mm per esporre il terreno per evitare che il fango di scorie entri nel buco.

5- manutenzione e lubrificazione delle macchine:
1Al termine di ogni turno di lavoro si deve eliminare la sporcizia sulla superficie della macchina.
2È severamente vietato smontarlo e scaricarlo sulla superficie di lavoro (tranne quando smontato in componenti per un facile trasporto),per evitare di perdere altre parti e danneggiare le parti chiave delle altre parti.
3Riempire regolarmente l'olio del lubrificante per assicurare una buona lubrificazione della valvola di controllo, del motore eolico e del dispositivo di impatto.
4Il cambio è lubrificato con una miscela di grasso a base di calcio e olio motore.È opportuno che il lubrificante occupi 1/3-2/3 del vuoto della scatola per garantire la lubrificazione della scatola di cambio..
5Nella parte di giunzione di propulsione, a causa del movimento relativo della piastra scorrevole e del telaio scorrevole, il telaio scorrevole e la piastra a pressione e la piastra scorrevole possono essere indossati.,Quando l'attrito è pesante, la piastra di pressione, la piastra scorrevole o il telaio scorrevole possono essere sostituiti per garantire un'elevata precisione di perforazione.

Risoluzione dei problemi comuni
1. tubo di trivellazione rotto:
1 La maggior parte delle fratture del tubo di trivellazione sono causate da attrito tra il tubo di trivellazione e la parete del foro, che riduce lo spessore della parete del tubo di trivellazione e indebolisce eccessivamente la resistenza,causando la rottura del tubo di trivellazione.
Trattamento preventivo: prestare attenzione all'ispezione quando si aggiungono tubi di trivellazione e smettere di utilizzare tubi di trivellazione con usura eccessiva.

2. L' impattore non suona:
1 Esistono quattro situazioni comuni: 1) la valvola è rotta; 2) il zavorro rotto nella coda della trivella entra nel blocco del cilindro e blocca il corpo del martello;(3) Il foro di scarico è bloccato dalla polvere di roccia(4) Quando si lavora con scalpello, c'è molta acqua nel buco e la resistenza di scarico è grande, e l'impattatore non è facile da avviare.
2 Metodo di trattamento: quando l'impattatore non suona, controllare in base ai quattro motivi precedenti; il metodo di controllo consiste nel sollevare l'impattatore per un po', ridurre la resistenza degli scarichi,spruzzare una parte dell'acquaQuando questo metodo non funziona, è probabile che appartenga alle prime tre ragioni, e l'impattor deve essere rimosso per la pulizia o sostituito.

3Sono bloccata.
1- Oltre alla complessa formazione che può causare il blocco della macchina durante la normale trivellazione, ci sono anche le seguenti ragioni: 1.La nuova trivella è più grande del diametro originaleLa macchina viene spostata durante la trivellazione della roccia; di conseguenza lo strumento di trivellazione viene deviato nel buco;Le rocce cadono dalla parete o dall'apertura del buco o incontrano grandi crepe o grotte durante la perforazione della roccia5 Quando c'è una zona rotta con fango giallo e pietre rotte, la polvere di roccia non può essere scaricata;la polvere di roccia non è stata soffiata via, e lo strumento di perforazione non è stato sollevato, in modo che l'impattatore è stato sepolto dalla polvere di roccia.
2- Metodo di lavorazione: per quanto riguarda la resistenza della trivella corrente, l'ala rotta è stata praticamente eliminata.la polvere di roccia sul fondo del buco può essere soffiata via prima, e poi una sezione di tubo senza cuciture con un diametro simile al diametro del foro può essere installato all'interno. riempito di burro o asfalto, collegare il tubo di trivellazione al fondo del foro,e togliere l' ala rotta sul fondo del bucoQuando si incontrano le ultime cinque trappole bloccate, la situazione più grave è che la trappola non può essere sollevata e non può essere posata.In questo momento, l'unico modo per ruotare lo strumento di trivellazione è quello di applicare coppia o utilizzare strumenti ausiliari per aiutarlo a sollevare, e quindi sollevare lo strumento di trivellazione mentre l'aria viene fornita fino a quando il difetto è eliminato.Quando si riperfora la roccia, applicare prima la pressione e poi aumentare gradualmente alla pressione di lavoro normale.

4. Fragmenti di bit, angoli e frammenti:
1 Quando il tubo di trivellazione rimbalza, può essere il luogo di scambio del cambiamento della formazione rocciosa o il blocco di pietra o la lamiera di lega è caduta in esso.se il foglio di lega viene lasciato cadere, il filmato può essere appena preso, e il battito del tubo di trivellazione è più ritmico.
2Quando è confermato che il pezzo di lega è caduto, si può sollevare lo strumento di trivellazione per soffiare il blocco di lega con un metodo di soffiatura forte.può anche essere preso trattando l'ala rotta della trivella, ad esempio quando c'è una falla o una zona rotta nel buco. In questi punti, schiacciare la lega nella parete del foro, o non toglierla, sostituire il trapano e continuare a perforare.

5- Precauzioni per l'uso dei motori eolici:
1Prima di collegare il motore e il tubo, si deve pulire attentamente il tubo.e poi soffiare il tubo con aria compressa prima di collegare.
2Il collegamento tra il motore e il tubo deve essere solido.
3Prima del funzionamento è necessario assicurarsi che il lubrificante sia dotato di olio lubrificante e che il percorso dell'olio lubrificante sia sbloccato.
4 Quando si constata un funzionamento anormale del motore, interrompere immediatamente il lavoro e effettuare la manutenzione.